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Stock disponible immédiatement
EX40 Plus Single Extended Range
TVA Incl.
62 880 €
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GENERAL AUTOMOBILE
9, rue Emile Levassor - Lotissement de l'espérance -
44700 ORVAULT (NANTES)
N° de commande concessionaire 9196372
Informations
Modèle
EX40
Version
SUV Plus électrique 2 roues motrices (Propulsion)
Année modèle
2025
Énergie
Électrique
Puissance (ch)
252 ch
Couleur
Noir Onyx
Sellerie
Sièges confort. Charcoal Connect textile Nubuck, Charcoal intérieur
Options
Câble de recharge Type 2 Mode 3, triphasé 32A
Lorsque vous êtes en déplacement, ce câble triphasé haute puissance vous permet de recharger facilement votre Volvo en toute sécurité dans une station de recharge. Sa capacité maximale de 32 A/22 kW offre une recharge efficace.
Sièges chauffants à l'avant
L’assise, le dossier et l’extension d’assise (selon équipement) chauffants des sièges avant procurent un confort immédiat par les matinées d’hiver. Faites votre choix parmi trois niveaux de chauffage depuis l'écran tactile de l'affichage central.
Caméra avec vision panoramique à 360°
Cette fonctionnalité pratique comprend des caméras avant, arrière et latérales qui offrent un aperçu de la zone autour de la voiture lors de manœuvres dans des espaces où la visibilité est restreinte. À l'aide des images fournies par les caméras, elle peut également créer, sur l'écran central, une vue à 360° en haute résolution de la voiture et de ses environs. Les différentes vues de la caméra sont accompagnées de visuels indiquant la trajectoire prévue de la voiture, ce qui facilite les manœuvres dans les espaces exigus. La technologie de l'écran partagé améliore la vue d'ensemble en affichant simultanément une vue aérienne à 360° et une vue de la caméra arrière ou avant à près de 180°. Vous ne devez donc plus alterner entre les vues lors de vos manœuvres. La caméra arrière peut également être utilisée pour obtenir une vue détaillée à proximité de la voiture, ce qui est particulièrement pratique lors de l'attelage d'une remorque. *Peut varier selon le marché.
Vitres arrière surteintées
Les vitres teintées à l'arrière améliorent la confidentialité. Elles contribuent à réduire les rayons ultraviolets et évitent que la température ne monte dans l'habitacle lorsqu'il fait beau et chaud.
Volant chauffant
Le volant chauffant électrique améliore votre confort lorsqu'il fait froid le matin pour que vous puissiez conduire sans gants. Une pression sur le bouton de l'écran central suffit pour réchauffer vos mains en roulant. Le chauffage peut être réglé sur trois niveaux.
Pompe à chaleur
La pompe à chaleur fait principalement office de prolongateur d'autonomie pour économiser la puissance de la batterie. Lorsqu'il fait froid dehors, elle transporte l'énergie thermique de l'air ambiant ou de la batterie et la libère pour réchauffer l'habitacle. En aidant la climatisation pour un travail plus efficace, la pompe à chaleur économise l'énergie électrique lorsque la température est comprise entre +5 °C et 25 °C. La pompe à chaleur peut également aider à réchauffer ou refroidir la batterie afin d'optimiser les performances et l'autonomie pendant les longs trajets ou lorsque la charge est lourde.
Description
Le premier SUV Volvo 100 % électrique. Conçu pour une conduite progressive, intuitive et sans émissions d'échappement.
Packs inclus
Pack Hiver
- Sièges chauffants à l'avant
- Buses de lave-glace chauffantes
- Volant chauffant
WLTP
Émissions de CO₂ WLTP (mixtes)
0 g/km
Consommation électrique WLTP (mixte)
17 kWh/100 km
Autonomie électrique WLTP (mixte)
561 km
Consommation électrique WLTP (urbaine)
11.5 kWh/100 km
Autonomie électrique WLTP (urbaine)
793 km
Étiquettes énergétiques des pneumatiques
Les étiquettes énergétiques des pneus permettent de classer l'efficacité énergétique, l'adhérence sur sol mouillé et la plage de bruit externe.
Pneus avant
Étiquettes énergétiques des pneumatiques
Pneus arriere
Étiquettes énergétiques des pneumatiques
Description
Informations
Options
Taille et masse
Packs inclus
WLTP
Étiquettes énergétiques des pneumatiques
Le premier SUV Volvo 100 % électrique. Conçu pour une conduite progressive, intuitive et sans émissions d'échappement.

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