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Nouveau Volvo EC40 Crossover (SUV Coupé) Start Électrique 2 roues motrices (Propulsion) Sand Dune 1
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Stock disponible sous 3 mois
EC40 Start Single
TVA Incl.
51 030 €
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Stock disponible sous 3 mois
N° de commande concessionaire 9045518
Informations
Modèle
EC40
Version
Crossover (SUV Coupé) Start Électrique 2 roues motrices (Propulsion)
Année modèle
2026
Énergie
Électrique
Puissance (ch)
238 ch
Couleur
Sable Dune
Sellerie
Tissu City Canvas Anthracite, ambiance Anthracite
Options
Caméra avec vision panoramique à 360°
Notre caméra à 360° avec capteurs latéraux améliore votre tranquillité d'esprit dans les espaces confinés où la visibilité est restreinte. Choisissez entre cinq vues, dont une vue du dessus très pratique de la voiture et des environs. Les capteurs latéraux vous alerte en présence d’objets près des côtés de la voiture. Et, le cas échéant, vous pouvez choisir entre la vue arrière et la vue avant, voire même une vue de croisement. La vue arrière contient également des lignes de direction indiquant la trajectoire de la voiture pour un stationnement plus facile. La caméra arrière peut également représenter une vue agrandie proche de la voiture qui peut s’avérer très utile pour atteler une remorque. Et si vous vous rapprochez trop d’un obstacle à l’arrière de la voiture, elle peut freiner automatiquement. Pour mieux voir ce qui se passe sur les côtés de la voiture, choisissez simplement la vue latérale gauche ou droite.
Vitres arrière surteintées
Les vitres teintées à l'arrière améliorent la confidentialité. Elles contribuent à réduire les rayons ultraviolets et évitent que la température ne monte dans l'habitacle lorsqu'il fait beau et chaud.
Surveillance des angles morts
Cette fonction peut vous apporter son aide en cas de trafic chargé et en marche arrière. Lorsqu'un véhicule se trouve dans l'angle mort ou s'approche à grande vitesse par l'arrière, vous pouvez être averti par un signal lumineux sur les rétroviseurs extérieurs. Si vous dérivez tout de même vers la file d'un autre véhicule, votre voiture peut aider à diriger le volant pour vous ramener dans votre voie. Pour vous stationner en toute sécurité, cette fonction peut également vous avertir du trafic traversant lorsque vous reculez pour sortir d'une place de stationnement et que la visibilité est limitée à l'arrière. Elle peut même freiner à votre place s'il y a risque de collision. Cette fonction inclut une fonctionnalité qui peut vous éviter une collision par l'arrière par l'activation des feux de détresse à un rythme rapide si une voiture roulant vite se rapproche trop près. S'il n'est pas possible d'éviter la collision, les ceintures de sécurité avant se tendent juste avant l'impact pour maintenir les occupants dans la position correcte. Si votre voiture est à l’arrêt, les freins sont également actionnés pour réduire le risque de coup du lapin. Remarque : L'automobiliste reste responsable du contrôle de son véhicule, il ne s'agit que de fonctions d'assistance. Certaines des fonctions décrites peuvent ne pas être disponibles sur certains marchés.
Assistance à la conduite intelligente nouvelle génération (Pilot Assist)
Pilot Assist permet une conduite souple et intuitive depuis l’arrêt jusqu’à plus grande vitesse, comme sur autoroute. Elle aide à maintenir une bonne distance de sécurité avec la voiture qui précède en adaptant votre vitesse tout en s'assurant que votre voiture est maintenue au centre de la voie grâce à de légers ajustements de la direction. Dans une circulation en accordéon, votre voiture peut suivre la voiture devant elle et freiner automatiquement jusqu’à l’arrêt si nécessaire. Si la voiture qui vous précède ne fait que s'arrêter brièvement, votre voiture peut recommencer à la suivre lorsqu'elle repart. Et si vous êtes distrait ou ne réalisez pas que la circulation devant vous reprend, la voiture peut vous avertir de reprendre votre parcours. Lorsque le système est désactivé, vous êtes averti par une vibration discrète dans le volant. Et si la voiture ne capte aucune action de la part du conducteur après plusieurs avertissements, elle peut ralentir progressivement jusqu’à l’arrêt, activer les feux de détresse et se connecter aux services d’urgence. Pilot Assist fait partie de l'Assistance à la conduite. Remarque : À noter : L’automobiliste reste responsable du contrôle de son véhicule et du maintien des distances de sécurité et des vitesses limites, même lorsque Pilot Assist est actif. Les systèmes évolués d’assistance à la conduite comme Pilot Assist sont limités par l’accélération, la force de freinage et les changements de direction qu’ils peuvent appliquer.
Câble de recharge Type 2 Mode 3, triphasé 32A
Lorsque vous êtes en déplacement, ce câble triphasé haute puissance vous permet de recharger facilement votre Volvo en toute sécurité dans une station de recharge. Sa capacité maximale de 32 A/22 kW offre une recharge efficace.
Description
Le nouveau crossover Volvo 100 % électrique. Les premières impressions comptent.
Packs inclus
Pack Intellisafe Pro
- IntelliSafe Assist
WLTP
Émissions de CO₂ WLTP (mixtes)
0 g/km
Consommation électrique WLTP (mixte)
16.7 kWh/100 km
Autonomie électrique WLTP (mixte)
488 km
Consommation électrique WLTP (urbaine)
12.2 kWh/100 km
Autonomie électrique WLTP (urbaine)
645 km
Étiquettes énergétiques des pneumatiques
Les étiquettes énergétiques des pneus permettent de classer l'efficacité énergétique, l'adhérence sur sol mouillé et la plage de bruit externe.
Pneus avant
Étiquettes énergétiques des pneumatiques
Pneus arriere
Étiquettes énergétiques des pneumatiques
Description
Informations
Options
Taille et masse
Packs inclus
WLTP
Étiquettes énergétiques des pneumatiques
Le nouveau crossover Volvo 100 % électrique. Les premières impressions comptent.

Prix publics conseillés en euros TTC. Tarifs valables en France métropolitaine uniquement.

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